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从铁路义乌站获悉,连镇高铁淮镇段12月11日正式开通营运,当日我市首次开行经连镇高铁直达连云港的G字头列车。从此,义乌与扬州、高邮、淮安、连云港等苏北城市长期没有直通列车的历史,画上了句号。
据悉,连镇高铁是江苏“三纵四横”高铁网中的“中纵”,北起连云港,向南经淮安、扬州,跨过五峰山长江大桥后到达镇江,北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁,中部接徐盐高铁、宁启铁路,南端与沪宁城际铁路相连,形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。
连镇高铁全线长约304.5公里,设计时速为250公里,分段开通运营。其中,北段为连云港至淮安段,已于2019年12月16日开通运营;南段即淮安至镇江段,正线全长约200公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。
连镇高铁于2015年10月开工建设,淮镇段于2020年8月完成轨道全线铺通,顺利通过静态、动态验收和联调联试,10月29日转入试运行阶段,11月底通过初步验收,12月初完成安全评估,具备开通营运条件。
长期以来,除徐州一地外,我市与江苏位于长江以北的城市基本不通火车。2013年7月至2016年5月间曾短期开行过一趟兰溪至扬州、南通等地的普速列车,由于要从南京绕行过长江,全程耗时接近14个小时。今年7月1日随着沪通铁路的开通,我市首次开行经上海至南通的高铁列车G1320次,全程仅需3.5小时。
对我市而言,此次五峰山长江大桥及连镇高铁全线开通,意味着继沪通铁路之后,又拥有了一条跨越长江前往苏中苏北地区,乃至进一步延伸至日照、青岛等山东半岛城市的高铁直线新通道。
根据连镇高铁淮镇段初期开行方案,12月11日起,衢州至常州的G7390次0.5对,经连镇高铁延伸至连云港终到。延伸段经停扬州东、高邮、宝应、淮安东、涟水、连云港等站。G7390次义乌站12时56分开,16时16分至扬州东,17时09分至淮安东,18时05分至连云港,全程耗时5小时5分。12306铁路售票官网于12月10日18时起发售连镇高铁车票,义乌至扬州东、连云港二等座票价分别为259元和370元。 来源: 中国义乌网·义乌商报 作者: 何欣
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