2021年国庆长假时间为10月1日至7日,期间实行小型客车免费通行政策。受疫情管控影响,预计今年国庆期间高速的交通流将以短途游为主,较去年可能会有小幅上升。
近四年,金华辖区事故量随着日均总流量上升而逐年增加。2020年国庆期间的日均总流量较2019年同期上升21.21%。国庆长假期间单日总流量峰值出现在10月1日,达43.8万;各条高速的高峰值均出现在10月1日,其中流量最大的是杭金衢八车道路段流量,达14.2万。
从双向流量来看,辖区高速流量还是有一定规律的,比如9月30日至10月2日杭金衢衢向、诸永温向、金丽温温向、甬金金向流量较大,杭州经过金华往衢州的驾驶员就需要重点避开拥堵时段;而在10月4日至7日杭金衢杭向、诸永杭向、金丽温金向、甬金甬向流量较大。从每天流量分布时段来看,8时至18时仍是流量高峰时段。 群众出行具有特定的时间范围,大流量通行的时间主要集中在节前一天18时至凌晨2时、节日期间每天9时至12时、14时至18时以及节假日最后一天14时至22时,这些时段均是事故多发时段,排队缓行甚至拥堵的次数较多。 金华辖区容易发生拥堵的路段主要集中在兰溪-游埠路段;其它路段拥堵主要集中在:金丽温高速的岭下朱至武义之间的隧道群附近、建金高速的金华山隧道附近;诸永高速的里岭隧道、马宅枢纽至后择坞隧道附近,杭向马宅枢纽至里岭隧道附近;甬金高速的白峰岭隧道附近以及怀鲁枢纽、付村枢纽、何宅枢纽等路段。
有人问那如何才能出行顺心又顺畅呢,这里给大家支支招: 1.去年节前一日和节日第一天接警量占比最高的是追尾事故、抛锚,分别占45.85%、24.75%;其次是炸胎、刮擦事故,分别占11.21%、11.08%。也就是说,长假期间的主要事故还是追尾为主。所以在高速上行车,请保持安全间距,一般情况下和前车保持100米左右的距离,可以确保有足够的反应时间给驾驶员采取有效措施。 2.占据报警量第二位的就是抛锚,天气虽已入秋,但白天温度还是会居高不下,特别是在高速公路上行车,没有遮挡物又是沥青路面,高温容易带来车辆炸胎、水温过高等系列问题,建议各位驾驶员假期前给自己的爱车做一次全面的安全检查,确保车辆不带病上路。 3.根据杭金衢拓宽施工计划进程,节前将完成金华至兰溪双向八车道路段的拓宽任务,杭金衢“四变二”拥堵瓶颈路段将会随之变化,前移到兰溪至游埠路段,所以这一段路也会成为整个金华高速的“堵王”路段,建议要经过该路段的驾驶员出行前通过导航、广播了解路况,提前绕行。 4.万一遇到车辆故障或者事故,车辆无法移动的,应打开危险报警闪光灯,人员迅速转移到右侧护栏外。如车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧硬路肩或就近高速出口,人员转移至硬路肩护栏外再报警求助,切勿在车道内争论、逗留。(来源:中国义乌网)
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